6月20日外盘头条:美伊核谈尚未开始即因黎巴嫩问题陷入停滞 伊朗提出“保险费” 交易员提高美联储加息押注

  全球财经媒体昨夜今晨共同关注的头条新闻主要有:

  〖壹〗、 美伊核谈因黎巴嫩问题未能举行 尚未启动便陷入停滞  

  〖贰〗 、 伊朗提出“保险费” 宣示对霍尔木兹海峡的控制权  

  〖叁〗、 SpaceX IPO诞生数千位百万富翁 有高管持股市值超10亿美元  

  〖肆〗、 特朗普:Anthropic曾构成国家安全威胁  

  〖伍〗 、 伊朗相关忧虑和沃什鹰派立场之下 交易员提高美联储加息押注  

  〖陆〗 、 机构:霍尔木兹海峡重启商业航运以来已有至少20艘油轮通航  

  美伊核谈尚未开始即因黎巴嫩问题陷入停滞  

  伊朗推迟与美国就持久和平协议启动谈判 ,此前黎巴嫩南部战事激化。这可能使唐纳德·特朗普结束战争、遏制德黑兰核计划的努力受挫 。

  两位知情人士透露,原定周五在瑞士举行的谈判因以色列与伊朗支持的真主党武装之间的冲突而推迟。

  一名美国官员表示,以色列和真主党周五晚些时候同意停火。双方均表示 ,如果对方也遵守停火 ,己方将承诺停火,否则将作出回应 。

  伊朗坚持要求将黎巴嫩停火纳入本周与美国敲定的临时和平协议,并因新一轮敌对行动而没有派代表团参加谈判 。原定代表华盛顿出席的美国副总统JD·万斯也未成行。

  近来 尚无新的磋商启动日期。

6月20日外盘头条:美伊核谈尚未开始即因黎巴嫩问题陷入停滞 伊朗提出“保险费	” 交易员提高美联储加息押注

  伊朗提出“保险费” 宣示对霍尔木兹海峡的控制权  

  伊朗称船只通过霍尔木兹海峡需要获得其许可并购买强制保险 ,试图借此宣示对该海峡的控制权;而美国则表示,已有20艘船夜间经阿曼沿岸航线悄然通过该海峡 。

  这些相互矛盾的信号出现之际,航运业正试图评估 ,通过这一全球最重要的能源咽喉要道是否安全,以及美国和伊朗达成重新开放该海峡的临时和平协议后,将形成何种通行机制。在最初一波通行激增后 ,周五开启信号通过该海峡的船只数量下降;此前有报道称,阿曼海岸附近发现一枚水雷。

  但对许多航运企业和石油生产商而言,伊朗警告称其保留收取“保险费”的权利 ,恐将坐实最糟糕的情形:对通过霍尔木兹海峡的船只收取通行费 。

  SpaceX IPO诞生数千位百万富翁 有高管持股市值超10亿美元  

  SpaceX这场创纪录的首次公开募股,让公司创始人兼首席执行官埃隆·马斯克所持个人股权的账面市值突破1万亿美元。不过,并非只有他一人从SpaceX这场轰动市场的上市中收获巨额收益。

  此次IPO还诞生了数千位新晋百万富翁 ,部分股东的持股市值更是突破10亿美元 。

  SpaceX上市首周 ,投资者纷纷争相买入,押注马斯克为公司擘画的宏大发展蓝图,但过去几个交易日市场情绪降温 ,该股部分涨幅随之回吐。

  本周早些时候,公司总市值一度超越亚马逊,还短暂超过了微软。不过受周四股价下跌影响 ,SpaceX收盘总市值为2.43万亿美元,再度落后于这家电商巨头 。

  特朗普:Anthropic曾构成国家安全威胁  

  美国总统特朗普在接受“Axios Show ”独家采访时表示,他曾一度将Anthropic视为国家安全威胁 ,不过他暗示此后双方关系已有所改善。

  Axios的马克·卡普托在采访中问特朗普,是否将Anthropic或其CEO达里奥·阿莫迪视为国家安全威胁。

  “嗯,现在不是 ,但一周前也许是, ”美国总统特朗普表示,在七国集团峰会后 ,他留下的印象是阿莫迪“友善”且“聪明” 。

  “他非常迅速地回应了我们 ,因为你知道这是巨大的责任, ”特朗普说,“人们会因此立即入狱 。你不能在这上面玩游戏

6月20日外盘头条:美伊核谈尚未开始即因黎巴嫩问题陷入停滞 伊朗提出“保险费” 交易员提高美联储加息押注

  伊朗相关忧虑和沃什鹰派立场之下 交易员提高美联储加息押注  

  随着油价飙升重新引发通胀担忧 ,交易员加大了对美联储加息的押注,近来 已完全计入到9月加息25个基点的情景。

  与政策会议日期挂钩的掉期合约显示,加息预期为25个基点 ,高于周四的23个基点,也高于本周早些时候的8个基点。这一走势出现在交投清淡之际,美国市场因公共假日休市 。

  投资者正在计入美联储政策将进一步收紧。新任主席凯文·沃什本周在其首次会议上表示 ,央行不会容忍高通胀,此番表态在周三推动收益率上升。由于市场对美国与伊朗最新签署的和平协议仍存疑虑,油价自周四触及的三个月低点已反弹约4% 。

  机构:霍尔木兹海峡重启商业航运以来已有至少20艘油轮通航  

  贸易情报机构Kpler数据显示 ,自美伊重启霍尔木兹海峡商业航运以来,已有至少20艘油轮驶过该海峡。

  该机构表示,周四的油轮通航量创下6月2日以来的单日新高 ,但航运规模仍未恢复至战前水平。战前每天 有超100艘船舶途经霍尔木兹海峡 ,其中包含数十艘油轮 。

  Kpler统计,周四共计25艘船舶通行霍尔木兹海峡,除油轮外 ,还涵盖散货船、集装箱船等各类船型。在美国海军解除对伊朗海上封锁 、伊朗允许船舶未来60天免费通行海峡后,航道航运量持续回暖。

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